在一般的情况下，作为优质的进口轴承的时不会发生激振的，但是如果发生了激振，那么B须要好好的检查一下情况了，下面我们给大家阐述一下激振发生的原因。
1、当INA进口轴承不见得波度出现变形的时候可能出现激振：在轴承圈与轴承座或传动轴之间密配 合的情况下，轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形，在运行中便可能 产生振动。因此，把轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。
2、另外在应用场合中也会产生激振行为，在许多应用中，INA轴承的刚度与周围结构的刚度相同。由于这个特点，只要正确地选择轴承（包括预负荷和游隙）及其在应用中的配置，就有可能减低 应用中的振动。根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是BAO证轴承寿M及 可行性的前提。需要检查的机器上运行的状态，在该轴承是人们关注的焦点，并准备彻底的检查方案已成为越 来越重要的。因为它是所有旋转机械部件的Z重要的状态监测，以防止INA进口轴承损坏，以防 止计划外的维修设备停机期间造成轴承损坏的早期发现在家中的一个重要组成部分。但并非所有的机器都配备了这种先进的设备。在这种情况下，机器操作员或维修工程师B须坚 持轴承故障信号警报。
3、当我们的INA进口轴承局部发生损坏的时候可能发生激振:由于操作或安装错误，小部分INA轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中，滚过受损的轴承部件会产生特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的轴承部件。
INA轴承在运转过程中，有时轴承表面之间会挤入外来坚硬粒子或硬质异物或金属表面的磨屑，这会是轴承造成犁沟状的擦伤，这些坚硬异物通过润滑介质进入INA进口轴承内部，随着轴承的不 断运转，局部摩擦生热，易造成摩擦面局部变形和摩擦显微焊合现象，甚到可能出现局部融化的情况，Z后引起咬合现象。
轴承断裂的原因有缺陷与过载两大因素，当外加载荷超过材料强度参考而造成零件断裂称为过 载断裂，在轴承运行过程中也会发生过热组织及局部烧伤等缺陷，引起缺陷断裂。一般我们可 以通过仪器 | 
