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轴承常识: 轴承的配合目的,轴及外壳的尺寸公差,配合的选择 |
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作者:广州依纳 发表时间:2013-03-04
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配合的目的 配合的目的在于使 [/url]轴承内圈或外圈牢固地与轴或外壳固定,以免在相互配面上出现不利的轴向滑动。 这种不利的轴向滑动(称做蠕变)会引起异常发热、配合面磨损(进而使磨损铁粉侵入 [/url]轴承内部)以及振动等问题,使轴承不能chong分发挥作用。 因此对于轴承来说,由于承受负荷旋转,一般B须让套圈带上过盈使之牢固地与轴或外壳固定。 轴及外壳的尺寸公差 公制系列的轴及外壳孔的尺寸公差已由GB/T275-93《滚动轴承与轴和外壳的配合》标准化,从中选定尺寸公差即可确定轴承与轴或外壳的配合。配合的选择 配合的选择一般按下述原则进行。 根据作用于轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转,则各套圈所承受的负荷可分为旋转负荷、静止负荷或不定向负荷。承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应取静配合(过盈配合),承受静止负荷的套圈,可取过渡配合或动配合(游隙配合)。 [/url]轴承负荷大或承受振动、冲击负荷时,其过盈须增大。采用空心轴、薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时,也须增大过盈量。 要求保持高旋转时,须采用高精度 [/url]轴承,并提高轴及轴承箱的尺寸精度,避免过盈过大。如果过盈太大,可能使轴或轴承箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状,从而损害轴承的旋转精度。非分离型轴承(例如深沟球轴承)内外圈都采用静配合,则轴承安装、拆卸JI为不便,Z好将内外圈的某一方采用动配合。1)负荷性质的影响 轴承负荷根据其性质可分为内圈旋转负荷、外圈旋转负荷及不定向负荷,其与配合的关系如表1所示: 轴承旋转条件图 例负荷性质配合方式内圈:旋转负圈:静止负荷方向:固定 http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/tu-5.jpg内圈旋转负荷外圈静止负荷 内圈:采用静配合(过盈配合)外圈:可用动配合(游隙配合) 内圈:静止负圈:旋转负荷方向:与外圈同时旋转 http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/tu-6.jpg内圈:旋转负圈:静止负荷方向:固定http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/tu-7.jpg内圈静止负荷外圈旋转负荷内圈:可用动配合(游隙配合)外圈:采用静配合(过盈配合) 内圈:静止负圈:旋转负荷方向:与内圈同时旋转 http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/tu-8.jpg2)负荷大小的影响 内圈在径向负荷作用下,半径方向即被压缩又有年伸展,周长趋于微小增加因此初始过盈将减少。过盈减少量可由下式计算: http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/row10.gif http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/tu-9.jpg http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/row10.gif这里: ⊿dF:内圈的过盈减少量,mm d: [/url]轴承公称内径,mm B:内圈公称宽度,mm Fr:径向负荷,N{kgf} Co:基本额定静负荷,N{kgf} 因此,当径向负荷为重负荷(超过Co值的25%)时,配合B须比轻负荷时紧。 若是冲击负荷,配合B须更紧。3)配合面粗糙度的影响 若考虑配合面的塑性变形,则配合后的有效过盈受配合面加工质量的影响,近似地可用下式表示: http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/row10.gif [磨削轴] ⊿deff=(d/(d+2))*⊿d......(3) [车削轴] ⊿deff=(d/(d+3))*⊿d......(4) http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/row10.gif这里: ⊿deff:有效过盈,mm ⊿d:视在过盈,mm d:轴承公称内径,mm4)温度的影响 一般来说,动转时的轴承温度高于周边温度,而且轴承带负荷旋转时,内圈温度高于轴温,因此热膨胀将使有效过盈减少。 现设 [/url]轴承内部与外壳周边的温差为⊿t 则不妨可假定内圈与轴在配合面的温差近似地为(0.01-0.15)⊿t 。因此温差产生的过盈减少量⊿dt可由式5计算: http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/row10.gif ⊿dt=(0.10 to 0.15)⊿t*α*d ≒0.0015⊿t*d*0.01......(5) http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/row10.gif这里: ⊿dt:温差产生的过盈减少量,mm ⊿t: [/url]轴承内部与外壳周边的温差,℃ α:轴承钢的线膨胀系数,(12.5×10-6)1/℃ d:轴承公称内径,mm 因此,当轴承温度高于轴温时,配合B须紧。 另外,在外圈与外壳之间,由于温差或线膨胀系数的不同,反过来有时过盈也会增加。因此在考虑利用外圈与外壳配合面之间的滑动避让轴的热膨胀时,需要加以注意。5)配合产生的轴承内部Z大应力 [/url]轴承采用过盈配合安装时,套圈时会膨胀或收缩,从而产生应力。 应力过大时,有时套圈会破裂,需要加以注意。 配合产生的轴承内部Z大应力可由表2的式子计算。作为参考值,取Z大过盈不超过轴径的1/1000,或由表2的计算式得到的Z大应力σ不大于120Mpa{12kgf/mm2}为安Q。表2 配合产生的轴承内部Z大应力 轴与内圈外壳孔与外圈http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/tu-10.jpg http://www.fag-nsk-ina-skf.com/zc/image/tu-11.jpg这里: σ:Z大应力,MPa{kgf/mm2} d:轴承公称内径(轴径),mm Di:内圈滚道直径,mm [/url]球轴承……Di=0.2(D+4d) 滚子轴承……Di=0.25(D+3d) ⊿deff:内圈的有效过盈,mm do:中空轴半径,mm De:外滚道直径,mm [/url]球轴承……De=0.2(4D+d) 滚子轴承……De=0.25(3D+d) D:轴承公称外径(外壳孔径),mm ⊿deff:外圈的有效过盈,mm Dh:外壳外径,mm E:弹性模量,2.08×105MPa{21 200kgf/mm2}6)其他 精确性要求特别高时,应提高轴与外壳的精度。与轴相比,一般外壳难加工、精度低,因此放松外圈与外壳的配合为宜。 采用中空轴及薄壁外壳时,配合B须比通常紧。 采用双半型外壳时,应放松与外圈的配合。对于铸铝或轻合金外壳,配合B须比通常紧一些。 宁波轴承有限公司 NINGBO BEARING COMPANY总机电话/TEL:0574-87220315 87222422 87223344 87222434 87220319 87220519 销售电话/SALES TEL:0574-87220315 87222422(直拨)87222434 87223344 87220319 87220519(转分机)采购部电话/TEL:0574-87221977传真/FAX:0574-87223781地址/ADD:宁波市丽园北路1728号--1736号E-mail:[email protected] 网址/WEBSITE:www.bearing.com www..com特种非标轴承网: www.fbearing.com |
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