作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
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| D一篇 用好滚动轴承的要点滚动轴承是一种精密的机械支承元件，轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能，但客观事实有时并非尽如人意，突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。通过大量的滚动轴承失效分析研究表明，轴承短寿或过早的丧失精度，有的是由于材料缺陷或制造不当所致，但在相当大的程度上是由于没有严格按照轴承使用要求进行安装、维护，或者是轴承选型不当或实际载荷超过轴承本身的额定载荷等原因造成轴承的非正常损坏，例如，轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。可见，要想实现滚动轴承具有更长的寿M和精度保持期，除要求轴承制造厂家提高产品质量外，轴承用户也B须用科学的方法和程序使用轴承，否则，再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。D一章节 滚动轴承的选择和代用1. 选择的方法和步骤 能否正确选用滚动轴承，对主机能否获得良好的工作性能，延长使用寿M；对企业能否缩短维修时间，减少维修费用，提高机器的运转率，都有着SHI分重要的作用。因此，不论是设计制造单位，还是维修使用单位，在选择滚动轴承时都B须高度重视，其选择的全部程序见图1�1。一般来说，选择轴承的步骤可能概括为：1. 根据轴承工作条件（包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等），选择轴承基本类型、公差等级和游隙； 2. 根据轴承的工作条件和受力情况和寿M要求，通过计算确定轴承型号，或根据使用要求，选定轴承型号，再验算寿M； 3. 验算所选轴承的额定载荷和参考转速。 选择轴承的主要考虑因素是参考转速、要求的确良寿M和载荷能力，其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的Z终方案。1. 类型选择 各类滚动轴承具有不同的特性，适用于各种机械的不同使用情况。选择轴承类型时，通常应考虑下列因素。一般情况下：对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承，对高速应用场合通常使用球轴承，承受重的径向载荷时，则选用滚子轴承。总之，选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中，选用合适的类型。? 轴承所占机械的空间和位置 在机械设计中，一般先确定轴的尺寸，然后，根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承，大轴选用滚子轴承。但是，当轴承在机器的直径方向受到限制时，则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承；当轴承在机器的轴向位置受到限制时，可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。? 轴承所受载荷的大小、方向和性质 载荷是选用轴承的Z主要因素。滚子轴承用于承受较重的载荷，球轴承用于承受较轻的或中等载荷，渗碳钢制造或贝氏体淬火的轴承，可承受冲击与振动载荷。在载荷的作用方向方面，承受纯径向载荷时，可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。承受较小的纯轴向载荷时，可选用推力球轴承；承受较大的纯轴向载荷时，可选用推力滚子轴承。当轴承承受径向和轴向联合载荷时，一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。? 轴承的调心性能 当轴的中 心线与轴承座中 心线不同，有角度误差，或因轴的两支承间距较大而轴的刚性以较小，容易受力弯曲或倾斜时，可选用具有良好调心性能的调心球或调心滚子轴承，以及外球轴承。此类轴承在轴稍微倾斜或弯曲情况下，能保持正常工作。轴承调心性能的好坏，与其允许的不同轴度有关，不同轴度值愈大，调心性能愈好。各类轴承允许的不同轴度见表1�1? 轴承的刚性 轴承的刚性，是指轴承产生单位变形所需力之大小。滚动轴承的弹性变形很小，在大多数机械中可以不必考虑，但在某些机械中，如机床主轴，轴承刚性则是一个重要因素，一般应选用圆柱和圆锥滚子轴承。因为这两类轴承在承受载荷时，其滚动体与滚道属于点接触，刚性较差。另外，各类轴承还可以通过预紧，达到增大支承刚性的目的。如角接触球轴承和圆锥滚子轴承，为防止轴的振动，增加支承刚性，往往在安装时预先施加一定的轴向力，使其相互压紧。这里特别指出：预紧量不可过大。过大时，将使轴承摩擦增大，温升增高，影响轴承使用寿M。? 轴承的转速 每一个轴承型号都有其自身的参考转速，它是由诸如尺寸、类型及结构等物理特性所决定的，参考转速是指轴承的Z高工作转速（通常用r∕min），超过这一参考会导致轴承温度升高，润滑剂干枯，甚到使轴承卡死。使用场合所要求的速度范围有助于决定采用什么类型的轴承，图1�2给出了大多数通用轴承的典型速度范围。D是轴承尺寸，它通常是指轴承的节圆直径，在选择轴承时，使用轴承内径和外径的平均值，单位mm.用节圆直径D乘以轴旋转速度（单位r/min）得出一参考转速因素（DN），DN在选择轴承类型和尺寸时SHI分重要。大多数轴承制造厂家的产品目录都提供其产品的参考转速值，实践证明，在低于参考转速90%的状态下工作是比较好的。脂润滑轴承的参考转速比油润滑轴承的参考转速低，轴承的供油方式对可达到的参考转速有影响。表1�2提供了几种轴承润滑形式的参考转速修正系数（K ）。B须注意，对脂润滑轴承，其参考转速一般仅是该轴承采用一个高质量的重复循环油系统时的参考转速的80%，但对油雾润滑系统，其参考转速一般比相同的基本润滑系统高50%。保持架的设计和结构也影响轴承的参考转速，因为滚动体与保持架表面是滑动接触，用比较贵的、设计合理的、以高质量和低摩擦材料制成的保持架，不仅可将滚动体隔开来，而且有助于维持滑动接触区的润滑油膜。但象冲压保持架之类价格低廉的保持架，通常只能使滚动体保持分离。因此，它们存在着易出事故和令人苦恼的滑动接触，从而导致更低的参考转速。一般来说在较高转速的工作场合下，宜选用深沟球轴承、角接触轴承、圆柱滚子轴承；在较低转速工作场合下，可选用圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承的参考转速，一般约为深沟球轴承的65%，圆柱滚子轴承的70%，角接触球轴承的60%。推力球轴承的参考转速低，只能用于较低转速的场合。对于同一类轴承，尺寸愈小，允许转速愈高。在选用轴承时，应注意要使实际转速低于参考转速。? 轴承游动和轴向位移 通常情况下，一个轴用两个轴承相隔一定的距离给予支承。为了适应轴和外壳不同程度的热涨影响，安装时应将一个轴承在轴向固定，另一个轴承使之在轴上可以游动（即游动支承），以防止因轴的伸长或收缩引起的卡死现象。游动支承通常选用内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承（原2000型、32000型）和滚针轴承，这主要是此类轴承内部结构允许轴与外壳有适当轴向位移的缘故。此时，内圈与轴，外圈与外壳孔可采用紧配合。当采用不可分离型轴承做游动支承时，如深沟球轴承、调心滚子轴承，在安装中B须允许外圈与外壳孔，或内圈与轴采用较松配合，使之轴向可自由游动。圆锥滚子轴承、调心滚子轴承和深沟球轴承基本上属于定位型，当用作非定位时则采用松配合安装。所有推力滚子轴承均属定位型轴承。? 便利于轴承的安装和拆卸 选用轴承类型时，对轴承安装拆卸是否方便，亦B须考虑周全，特别是对大型和特大型轴承的安装和拆卸尤为重要。一般的外圈可分离的角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和滚针轴承，安装拆卸比较方便，它们的内圈和外圈可分别装于轴上或壳体孔内。此外，内径带圆锥孔的，带紧定套的调心滚子轴承、双列圆柱滚子轴承和调心球轴承，也比较容易安装拆卸。? 其它要求 除上述因素外，还应考虑轴承的工作环境温度、轴承密封及对摩擦力矩、振动、噪声等的特殊要求。1. 游隙选择 游隙是滚动轴承能否正常工作的一个重要因素，分为轴向游隙和径向游隙。选择适当的游隙，可使载荷在轴承滚动体之间合理分布；可限制轴（或外壳）的轴向和径向位移，BAO证轴的旋转精度；能使轴承在规定的温度下正常工作；减少振动和噪声，有利于提高轴承的寿M。因此。在选用轴承时，B须选择适当的轴承游隙。选择轴承游隙时，应考虑以下几个方面：1. 轴承的工作条件，如载荷、温度、转速等； 2. 对轴承使用性能的要求（旋转精度、摩擦力矩、振动、噪声）； 3. 轴承与轴和外壳孔为过盈配合时导致轴承游隙减小； 4. 轴承工作时，内外套圈的温度差导致轴承游隙减小； 5. 因轴和外壳材料的膨胀系数不同，导致轴承游隙减小或增大。 根据使用经验，球轴承Z适宜的工作游隙为近于零；滚子轴承应保持有少量的工作游隙。在要求支承刚性良好的部件中，轴承允许有一定数值的预紧力。这里特别指出，所谓工作游隙，是指轴承在实际运转条件下的游隙。还有一种游隙叫原始游隙，是指轴承未安装前的游隙。原始游隙大于安装游隙。我们对游隙的选择，主要是选择合适的工作游隙。GUO家标准规定的游隙值分为三组：有基本组（0组）、小游隙辅助组（1、2组）和大游隙辅助组（3、4、5组）。选择时，在正常工作条件下，宜优先选用基本组，便可使轴承得到合适的工作游隙。当基本组不能满足使用要求时，则应选用辅助组游隙。大游隙辅助组适用于轴承与轴和外壳孔采用过盈配合，轴承内外圈温差较大，深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或需改善调心性能，心及要求提高参考转速和调低轴承摩擦力矩等场合；小游隙辅助组适用于要求较高的旋转精度、需严格控制外壳孔的轴向位移，以及需减少振动和噪声的场合。各类轴承的径向游隙见GUO家标准的规定。1. 公差等级选择 轴承的公等级，主要是根据轴对支承的旋转精度要求来确定的。一般情况下，例如具有大啮合公差的正齿轮减速器，可用PO级轴承，但某些对旋转精度有严格要求或转速很高的轴，如高精度、小跳动的机床主轴则选用高于PO级的轴承。采用公差等级高的轴承时，其轴的外壳的制造公差应与轴承公差等级相适应，并应具有足够的结构刚度。表1�3列出轴承公差等级选用实例，供参考。2. 寿M和可靠性的计算 要求的使用寿ML是按照期望设备能工作的总累计时间来确定的，常用单位是工作小时数，寿M的计算也可用轴承总的转数表示，在计算使用寿M过程中，各种工作状态都B须考虑。设备工作是八小时一班制或工作日制？它是否整天连续使用？它是否频繁启停或一旦启动就长期工作？表1�4给出了各种动力传输应用场合的一般使用寿M值。维修费用、概率寿M及报废也B须加以考虑，是设备长期使用后更换还是定期修理（包括更换轴承）费用上更节省？当然，在决定所要求的寿ML时，轴承的可靠性是一个主要考虑因素，在轴承工业中标准的可靠性水平通常规定为90%，那就是说，以大量在相同应用场合下工作的轴承中，有90%的轴承在达到所选定的轴承工作寿M（L 寿M）时仍保持完好，如果要求失效率低，则要求的寿ML需加修正。提高轴承可靠性，使其比90%的可靠性更高，可用调低10%失效率标准轴承的使用寿M来解决。换言之，如果想获得更高的可靠性，标准轴承的寿MB须调低。例如：对一个可靠性为96%的轴承，B须定义轴承寿M为L ，而不是L 。在不增大轴承尺寸的情况下，你B须把原L 轴承寿M调低。在后面我们将给出给定轴承的设计动态承载能力，它是速度、轴承实际载荷及设计寿M的函数。在给定的应用场合下，速度和实际载荷是给定的，因此动态了载能力是设计寿M的函数。为了把可靠性提高到96%，你可jia大轴承的外形尺寸，从而达到工作可靠性为90%时的同样水平，也就是说你可以提高其动态承载能力，使它高于90%的可靠性所需要的值，这就需选择一个更大的轴承。表1�5给出了寿M修正的百分比。这里L 是标准10%失效的轴承寿M，在左边一栏里，是要求的可靠性失效率，横向以相应读出修正百分比，这是标准L 寿M的百分比，它在要求提高轴承可靠性时SHI分有用。例如，如果你要求轴承的居载能力失效率为4%，工作寿M超过1000小时，为实现这些要求，表上给出的寿M修正百分比为正常L 轴承寿M的53%。用所要求的寿M除以修正百分比，这样可得L 为：1000/0。53=1887 （h）这个结果表明：为得到96%可靠性所要求1000小时寿M，对应90%可靠性的轴承寿M把它引入动态承载能力方程用以计算轴承尺寸是有价值的。载荷和当量载荷的计算为了确定满足要求的轴承额定载荷，B须考虑到设备所要承受的所有的力，以及在其给定周期每个力作用在轴承上的相应时间。轴承所经受的各种情况或工作条件可以列成表格形式。注意，此处轴承载荷单位用N，转速单位用r/min，在轴承预定的寿M时间内每种情况的有效作用时间百分比表达。这些可简化成当量载荷P ，然后，每种情况用适当的方程来决定当量载荷。如果在整个运行周期内，速度和载荷为常数，则当量载荷就是计算载荷：P =P 方程（A）如果在一个长周期内，速度是常数，载荷从Z小值P 逐渐变到Z大值P ，则：如果在给定有限周期内，速度是常数，载荷变化呈非线性（是阶跃函数或幂函数，正弦函数，或某些函数的组合），在整个寿M期间，这种非线性变化随机地重复，则：其中P ，P ，、、、，P 代表在选定的时间间隔t ，t ，、、、，t 期间的作用载荷。注意，P ，P ，、、、，P 值中的某个或某几个B须公式（A）或（B）计算。如果载荷和速度都变化，并且每次载荷的变化都伴随着相应的速度变化，则：其中P ，P ，、、、，P 表示速度为n 、n 、、、n 时的作用载荷，q ，q ，、、、q 表示P 作用于n ，P 作用于n ，、、、，P 作用于n 时的时间百分比。这样，由于各个速度已经包含在方程中了，所以寿M应当该用经修正的寿M公式来计算：方程（E）中的系数“500”是时间值500小时，它是以GUOJI标准转速为33 /min为根据，相当于轴承寿M为500小时得到的。修正当量载荷许多使用场合遭受振动，使得轴承应力明显提高。同样，包括有初始的和Y久性的不同轴度在内的许多应用场合，均要求显著提高载荷能力。振动载荷的补偿是以相应的振动力（考虑Z坏情况或Z大振动载荷）为根据并与正常、稳定的径向载荷相比较得出的。修正系数KB须作为当量载荷方程中的系数。表1�6列出了两种可能情况下的系数：一个是K ，以振动力P 为根据，P 大于稳定载荷P ；另一个是K ，以P 为根据，P 大天P 。表需特别注意，轴承承受重载荷，但不运动这样的工作条件格外危险，因为在滚动体和套圈上容量形成微小压痕，产生强大的冲击，就象汽车轮胎滚过坑洼一样。这种象洼坑一样的小压痕在工作过程中能够很快发展成点蚀，从而导致轴承失效。另一个JI端条件恰好相反，即高速但承受载荷甚小。此时若不施加预载荷，滚动体在滚道上滑动很大，这会导致快速过热、润滑剂分解破坏以及Y久性损伤。在轴承选择中经常被忽略考虑的一个重要载荷就是设备本身产生的径向力和轴向力。齿轮的重量和其他零部件的张力甚到轴的重量级都是应加入总载荷的重要的力。确定需要的额定载荷容量现在，要求的使用权寿M、当量载荷、轴的转速及REN何提高可靠度的修正系数可一起用来计算所需的轴承负荷容量。其中：C=需要的额定动载荷容量，NL=要求的L 使用寿M，hN=轴的转速，r/minP =轴承的当量载荷，Nθ=滚动接触类型的无量纲指数：点接触（球轴承）或线接触（滚子轴承）。对球轴承：θ=3。00，对滚子轴承：θ=3.33。假设作用在滚动体表面的力均布，则C值可算得。但是，在动力传输设备中，不同轴度是个普遍存在的问题。在轴承选择中，你B须加以补偿。表1�7提供了几种轴承类型允许的不同轴度。如果不超过允许值，则对此不需加以修正。表1�7 允许的（无性能恶化）不同轴度虽然每种类型的轴承对不同轴度有一组基本的修正系数，但生产厂家各自的设计特性也起着重要作用，你B须考虑这些特性。通常，生产厂家的样本上列出了他们产品的这些系数。外形限制对要求的额定载荷一旦确定了Z终值，你B须考虑轴承安装所需的外形尺寸，包括这里所考虑的轴承的安装及固定。以及与具有所要求额定载荷的轴承匹配的轴的尺寸大小。这些因素有助于确定轴承结构和尺寸，还可以排除某些轴承类型。在某些场合，由于空间的限制甚到在额定载荷确定之前就排除了选择的余地。例如，如果轴承外形F常窄，球轴承是可在此工作的V一类型。或者，如果B须使用直径F常小的轴承箱，你就需在同一轴上安装两个或更多的滚子轴承才能达到足够的额定载荷。当轴的尺寸与要求的轴承额定载荷相衡量有很大差异时，出现了另一种常见的矛盾。如果轴大但载荷轻，即使要求的额定载荷很小，但也得提出一个昂贵的，高额定载荷的大型轴承，在这种情况下，Z好与轴承厂家接触，以便提出一个Z经济有效的解决办法。实例基本工作条件。假设轴承应用在减速器上，轴承B须支承直径约25mm的轴的一端，而轴上安装一个正齿轮。工作周期和轴承载荷。齿轮作用力的分析和变速器的工作周期表明：轴承约在3/4的时间里所承受的径向载荷为1780N，转速为11000r/min，在1/4的运转时间内，轴承所承受的径向载荷为890N，转速为3500r/min。良好的正啮合几乎不产生轴向力，不存在斜啮合或者其它有效的轴向分力。预计两方向的Z大轴向力为89N，Z大振动力为89N。尺寸参考。由于受减速器内部设计的限制，允许轴承的Z大外径为70mm，Z大计算扰度为6 ，Z大位置不同轴度为0、0015。不要求用调心轴承。环境。轴承的润滑同啮合润滑一样：从一个大的油槽喷油，Z高预计温度为140 F。可靠性。轴承要连续工作B须有一个好的可靠性，采用8%的可靠失效率。选择步骤1. 轴承内径约25mm。 2. 轴承外径为70mm。 3. 估计Z大节圆直径D（轴承内径和外径的平均值）为： （25+70）/2=47.5（mm）4. 计算Z大DN值： 47.5×11000=0、52×1065. 为选择所要求的基本轴承类型，确定修正的DN值。首先，由润滑类型找出修正轴承参考转速系数。从图1�2查得，采用小油槽连续工作时,系数为0.85。.采用大油槽间歇工作时，系数为0、95，取连续工作时的低系数值，则修正的DN值为： 1. 52×10？）/0、85=0、61×106 1. 利用步骤5得到的DN值及图1�2的结果，我们发现角接触球轴承和工业级、精密级圆柱滚子轴承、以及深沟球轴承的转速范围（参考转速）等于或大于修正的DN值，因此，这些就是Z初选择的轴承类型。 2. 由方程（D）计算当量载荷： 3. 确定基本的减速器工作寿M。从表达式1�4得到，普通减速器的典型工作寿M为20000h。 4. 用给定的可靠性失效率修正工作寿M。利用表达1�5，8%的可靠性失效率给出的寿M修正系数为85%；因此修正工作寿ML为： 20000/0。85=23529（h）10、用方程（E）计算需要的额定动载荷C：11、用振动来修正C.在此例中，Z小稳定载荷890N大于Z大振动载荷89N，振动载荷与稳定载荷之比为0.1，利用表1—6，采用线性插值法在两个Z接近的载荷率之间插入一修正系数值，该系数计算如下：（1.00+1.020）/2=1.010则额定载荷的修正值为：C=1.010×29746（N）12、根据挠曲不同轴度和位置不同轴度，确定是否要对C进行修正。表1—1表明这两种不同轴度的预期值均在无补偿值范围之内，所以不需修正。如果两种不同轴度或其中之一的预期值超过无补偿范围，则B须查阅轴承制造厂家文献来确定采用何种补偿。13、查找满足要求的轴承类型。表1—8表明从本表中可以查到所需的轴承。对REN何类型的轴承，额定动载荷C值B须等于或高于上面我们提到的Z终修正值29746N.表实际上，你可熟悉要容易地确定能满足要求的表中每种轴承类型的价格及尺寸，在你选择时可能考虑到了这些价格因素，在这里我们假定：在表1—8中标有“大”的承载能力的轴承Z贵，因此，应予淘汰。Z好的选择是内径为30mm的工业级圆柱滚子轴承，现在集中考虑这一基本轴承类型，继续选择过程。14、确定轴承是定位型还是非定位型。因为轴承B须在两个方向承受轴向载荷，所以在轴的一端要求一个双向定位型轴承。15、选择轴承公差等级。由于减速器不需要较高的精度，所以采用PO级。16、再检查看有无特殊的热环境。因预计Z大工作温度是140°F，因此不需要特殊材料。从而，游隙为0组值。再检查DN和参考转速：Dm6x =（30+62）/2=46（mm）要求的Z高转速为非作歹11000r/min给出的DN值为506000，稍低于步骤4中DN的计算值，也在图1—2给出的工业级圆柱滚子轴承的DN值范围之内。从轴承目录上可以看到，该轴承的参考转速是16000r/min，远在Z大转速11000r/min之上，因此，不需要考虑特殊的热环境。17、考虑同轴度要求。这里没有特殊的同轴度要求，因此，使用标准轴承即可，但在制造公差上要BAO证轴承座的同轴度好。18、考虑安装要求，便于安装。与生产人员探讨表明，对他们来说Z好的方法是在轴上只安装内圈，在减速器安装过程中再安装外圈和滚子，然后再与活动定位件安装在一起。这导致了第二次结构选择，从图1—3双向定位栏选择第二种定位结构，活动定位件由螺母和锁紧垫圈固定在内圈上。由于轴承容易拆除，所以这种结构便于更换。维修人员只需一个拆卸器就可以拆除内圈。19、总体选择。Z终确定的轴承是满足要求的Z小Z经济的轴承，它是工业级圆柱滚子轴承，内径30mm，外径62mm，宽度16mm，采用在内圈上带活动定位件的定位结构，0组游隙，公差等级用ISOPO级。更多轴承钢、碳钢、不锈钢轴承系列轴承产品：· 微型球轴承系列 深沟球轴承系列 平面推力球轴承 直线轴承导轨系列 调心、角接触球轴承 · 滚针(滚轮)轴承 圆柱(圆锥)滚子轴承 向心关节轴承 非标轴承 特种轴承系列 ·★农机轴承·★增强型轴承★·汽车涨紧轮轴承·★汽车轮毂轴承★导轨轴承★双列滚轮轴承·★单列滚轮轴承·★双列球轴承★叉车轴承·★满装圆柱滚子轴承·★不锈钢轴承★转盘（转台）轴承★·双列角接触轴承·★中 心支撑轴承★·汽车空调器轴承·★曲线滚轮轴承★·支撑滚轮轴承★单向轴承★·冶金扎机轴承★组合轴承非标轴承系列 ·★非标微小型球轴承及滑轮★·非标中大型球轴承·★外包塑料轴承·★滑轮及轴承★·非标滚子轴承·★滚轮·★五金配件宁波轴承有限公司 NINGBO BEARING COMPANY企业总机电话/TEL：86-0574-87220315 87222422 87223344 87222434 87220319 87220519 轴承销售电话/SALES TEL：86-0574-87220315 87222422（直拨）87222434 87223344 87220319 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