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紧固件磷化常见缺陷、产生原因及改进对策
作者:广州依纳  发表时间:2013-03-04  点击:93
紧固件磷化常见缺陷、产生原因及改进对策 紧固件磷化常用有两种,锌系磷化和锰系磷化,锌系磷化润滑性能比锰系磷化好, 锰系磷化抗腐蚀性,耐磨性较锌系好。它的使用温度可达105~205℃(华氏225F° -400F°)。 机械工业用紧固件很多用磷化涂油处理。因为它扭矩-预紧力一致性很好,装 配时能BAO证达到设计所预期的紧固要求,所以在机械工业中使用较多。特别是一些 重要零部件的连接。如:钢结构连接副、发动机的连杆螺栓、螺母,缸盖、主轴承、 飞轮螺栓、车轮螺栓螺母等。高强度螺栓采用磷化,还可以避免氢脆问题,所以在 机械工业领域10.9级以上的螺栓一般采用磷化表面处理。 宁波轴承有限公司供应微型到中型深沟球轴承、圆锥滚子轴承、短圆柱滚子轴承、平面推力轴承、英制系列轴承、带座球面轴承、及各种特制非标轴承等。 电话:0574-87220315 87220319 邮箱:[email protected] 地址:宁波市丽园北路1730——1736号
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