作者:广州依纳 发表时间:2013-03-04
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轴承型号直通车 HTTP://WWW.www.fag-nsk-ina-skf.com.COM/model/ 收集和整理Z新的轴承型号、进口轴承型号,提供轴承型号查询、进口轴承型号查询、轴承新旧型号对照查询服务!使您更快的找到供货商。 剖分式滑动轴承又称对开式滑动轴承,由轴承器、轴承座、对开轴瓦、垫片、螺栓等组成,新桥硫铁矿选矿厂有5台2700×3600型球磨机、2台2100×3600型棒磨机、5台400kW同步电机均使用剖分式滑动轴承。了解该形式轴承结构、润滑原理及安装工艺,对矿山这些大型设备的维护、保养是一项重要的工作。 1、润滑原理 这种轴承润滑形成大致有3个过程,轴静止时由于自身重量而处于Z低位置,润滑油被轴颈挤出,轴承与轴颈侧面之间形成楔型油隙,当轴颈旋转时,由于油的粘性在金属表面附着力,油层随轴一起旋转,油层经过楔形油隙时,由于分子受到挤压和本身动能,对轴产生压力将轴向上抬起,当达到一定速度时,油对轴压力增大,轴与轴承表面完全被油膜隔开,从而形成了液体动压润滑。形成液体动压润滑的条件是: ①轴颈与轴承配合后应有一定间隙,一般等于颈直径的1/1000~3/1000;②轴颈B须有一定的线速度,以建立足够的油楔压力;③两工作面间B须连续充满一定粘度润滑油。 2、剖分式滑动轴承安装 (1)轴承座安装。对开轴瓦、轴承座、轴承盖安装时应使轴瓦背与轴承座孔接触良好,如不符台要求应以轴承座孔为基准刮厚壁轴瓦,轴瓦剖分面应比轴承座剖分面高出△h,一般△h= 0.O5~0.Im m。 (2)轴承表面与轴承座之间接触面积,上瓦不得小于40,下瓦不得小于50,并且要求接触面积均匀,不允许下瓦底部与两侧出现间隙,一旦下瓦两侧有间隙,使轴瓦承受到压强增大,就导致很快磨损。轴瓦和轴承座之间的接触斑点应为1~2点/cm,过少会导致轴瓦加剧磨损变形破裂。 (3)轴承与轴颈安装。安装轴承时,B须注意轴瓦与轴颈间接触角和接触点。轴瓦与轴颈之间的接触面所对应圆心角称为接触角,此角过大影响润滑油膜的形成,破坏润滑X果,使轴瓦很快磨损;过小会增加轴瓦压强,也会使轴瓦加剧磨损。一般接触角0—60~90。。轴瓦和轴颈之间接触点与机器特点有关,中等负荷及连续运转,2~3点/cm,重负荷及高速运转的机器3~4点/cm,要使接触角及接触斑点符合要求,就要进行刮研。先刮研下瓦,后上瓦,在轴颈上涂一层薄的红铅油,将轴放在轴瓦上,反正方向旋转备一次后取下,如发现印迹不均匀应刮研,轴瓦上有印迹之处即为不平之处,应刮削,反复多次,一直到轴瓦上的印迹分布均匀,符合要求为止。 (4)轴承间隙的调整。向心滑动轴承间隙有顶间隙、侧间隙,如图1。顶间隙可以保持液体摩擦,其数值大小与轴径、转数、油的粘度有关。一般控制在I/lO00d~3/lOOOd之间(d为轴直径)。侧隙的作用是积聚和冷却润滑油,形成油楔,其数值是变化的,越向轴的底部间隙越小,在轴瓦剖分面上,侧间隙约为顶间隙的一半。 测量时先取下轴承的上半部,并采用直径为1.5~2倍顶隙而长度为10n 40mm的软铅丝,分别放在轴承颈上和轴承接合面上,然后放上轴承盖,均匀拧紧螺母,再用塞尺检查侧隙,塞尺塞进间隙长度不应小于轴颈的1/4。轴瓦接合面的间隙应是均匀相等的,然后打开轴承盖,取出压扁了的铅丝用分尺测量铅丝厚度。 若实际测得顶隙大于规定值时,则应减少接合面上薄垫片,或刮削接合面;如顶隙过小,则应在接合面上加垫片,把间隙调到规定值。若塞尺测量侧隙偏小时,在BAO证接触角时进行刮削。 3巧2700×3600球磨机中空轴瓦安装球磨机中空轴轴承为剖分式,单面油楔滑动轴承,前后两轴瓦各承载约F=50t,轴瓦宽B=450mm,轴颈直径d一1O00mm,轴承村为zc—nSnSb/1-6巴氏合金,其分压比P一15~20kg/cm,取P=18kg/cm,取接触角0—80。B须满足 安装时对前后两轴承下瓦进行反复研刮,当接触点达到3-4点/cm且分布均匀时,再刮45。、25mm×25ram网纹,刀花宽约5mm,Z后重研盘车2~3转,观察到前后轴承下瓦,网纹内达到4~5个明亮点,且均匀分布,用直径2ram铅丝按上述方法进行顶隙测量,得前瓦顶隙为1.15mm,后瓦顶隙为1.22mm,用塞尺测量侧隙,并再经刮削Z后测得前瓦侧隙为0.58ram,后瓦侧隙为0.65mm,均符合技术要求。从1 995年2月安装到现在,运转正常,没有异常情况。轴承型号商业搜索 www.fag-nsk-ina-skf.com 收集Z新的轴承资讯、轴承商机、轴承企业,提供Z新的轴承技术搜索服务! |
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