作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
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| 在轴承盖内放置软材料与转动轴直接接触而起密封作用。常用的软材料有细毛毡、橡胶、皮革、软木等；或者放置城摩性好的硬质材料（如加强石墨、青铜、耐磨铸铁等）与转动轴直接接触以进行密封。下面是几种常用的结构形式： 1）毡圈油封 在KOYO进口轴承盖上开出梯形槽，将细毛毡按标准制成环形（尺寸不大时）或带形（尺寸较大时），放置在梯形构中以与轴密合接触；或者在KOYO轴承盖上开缺口放置毡圈油封然后用另外一个零件压在毡圈油封上，以调整毛毡与轴的密合程度，从而提高密封X果。这种密封结构简单，但摩擦较大，只用于滑动速度小于 4～5m／s的地方。与毡圈油封相接触的轴表面如经过抛光且毛毡质量高时，可用到滑动速度达7~8m/s之处。 2）唇形密封 留在轮承盖中，放置一个用耐油橡胶制的唇形密封圈，靠弯折了的橡胶的弹力和附加的环形螺旋弹簧的扣紧作用而紧套在轴上，以便起密封作用。有的唇形密封圈还装在一个钢套内，可与端益较精确地装配。唇形密封圈密封唇的方向要朝向密封的部位。即如果主要是为了封油，密封唇应对着KOYO轴承（朝内）；如果主要是为了防止外物浸入，则密封唇应背着KOYO轴承（朝外）；如果两个作用都要有，Z好使用密封唇反向放置的两个唇形密封圈。它可用到接触面滑动速度小于 10In／8（当轴颈是精车的）或小于 15m／s（当轴颈是磨光的）处。轴须与唇形密封圈接触处Z好经过部硬化处理，以增强耐磨性。 3）密封环 密封环是一种带有缺口的环状密封件、把它放置在套筒的环槽内，套筒与槽一起转动，密封环靠缺口被压拢后所具有的弹性而抵紧在静止件的内孔壁上，即可起到密封的作用。各个接触表面均需经硬化处理并磨光。密封环用含铬的耐磨铸铁制造，可用于滑动速度小于100m／s之处。在滑动速度为 60～80In／s范围内，也可以用锡青铜制造密封环。 |
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