作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
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| 动压径向滑动轴承参数及其设计（图）摘要：轴承基本参数直径宽径间隙系数轴瓦轴颈公称直径轴瓦实际半径轴颈实际半径半径间隙轴瓦实际半径轴颈实际半径间隙系数半径间隙轴瓦轴颈半径比值轴承性能影响较大重要设计参数之一一般0.001左右近似0.00057选取注意单位min 液体动静压轴承常用轴壳配轴承轴承的密封类型精密轴承工序间防锈新工艺轴承寿M强化试验偏心轴的一种加工详解并联机床的设计理论与关键技术无油轴承带动模具行业革M我国轴承寿M强化试验方兴未艾(一)我国轴承寿M强化试验方兴未艾（二） 轴承基本参数：直径D、宽径比B/D、间隙系数ψ D—轴瓦(或轴颈）的公称直径， R—轴瓦实际半径， r—轴颈实际半径。c＝R-r —半径间隙,为轴瓦实际半径R与轴颈实际半径r之差。ψ＝2c/D=c/R—间隙系数,为半径间隙与轴瓦（或轴颈）的半径比值，对轴承的性能影响较大，是重要的设计参数之一。一般取值0.001左右，近似可按ψ=0.00057n4/9选取（注意：这里n的单位为r/min），偏大的值有利于调低温升和功耗。对椭圆轴承、多楔轴承轴承的间隙系数ψ=c/R一般取值比圆轴承大，在0.004左右。速度较高时，可取较大值，如0.005～0.012，有利于调低温升和功耗。B—轴承(瓦)的轴向工作宽度；B/D—宽径比，一般取0.3～2,多选在0.5～1之间。低速重载轴承取大值，高速、轻载轴承取小值。小的B/D有利于增大润滑油流量，调低轴承温升。 http://www.sjl.com/news-1/2008480411477801.gif轴承工作参数：偏心率ε、 偏位角θ、 Z小油膜厚度hmin e—偏心距为轴承工作时，轴颈中 心与轴瓦中 心距离。ε＝e/c —偏心率为偏心距与半径间隙的比值，是轴承工作的主要参数，决定了Z小油膜厚度和轴承工作状态。一般取偏心率ε在0.4～0.8之间，多在0.6左右取值。ε取值大会减小Z小油膜厚度，造成温度升高和磨损增大，但轴承刚度增大；ε取值小虽能增大Z小油膜厚度，但轴承刚度变小，ε过小可能出现半频涡动现象；对椭圆轴承、多楔轴承轴承的偏心率ε＝e/c，一般取值比圆轴承大，在0.003左右。速度较高时，可取较大值，如0.005～0.012，可以调低温升和功耗。hmin=c-e=ψR(1-ε)—Z小油膜厚度，轴承间隙Z小处的油膜厚度。一般要求hmin>S(Ra+y),(Ra:轴瓦和轴径粗糙度均方值，y：轴倾斜和弯曲的挠度,S:安Q系数)。θ—偏位角，为轴颈中 心与轴瓦中 心的连线与载荷F（垂直线）之间的夹角，决定轴颈偏斜方位、以及Z小间隙和承载区的位置，进油口位置的设置时要考虑θ。 http://www.sjl.com/news-1/2008480416177802.gif非圆轴承：预负荷系数(椭圆比)m 、 预负荷系数m 、瓦张角α α—轴瓦张角，为瓦块圆弧的圆心角,=360/z-180Lk/πR, 其中：z—瓦数,Lk—进油口弧长。c=R-r —半径间隙，为轴瓦实际半径R与轴颈实际半径r之差。δ—轴承中 心与轴瓦圆弧中 心之间的距离。 m＝δ/c—预负荷系数（椭圆比）,m |
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