作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
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| 上海港的524门机大多已使用20年以上，因磨损增大产生间隙，使门机工作时振动、冲击jia大，因而使回转部分下支承轴承使用周期大大缩短。下支承轴承损坏后，常规的修理方法是用浮吊拆卸变幅机构、回转机构，然后更换下支承轴承。这种方法用人多，需时长，费用大。而用顶升法分离回转部分来更换下支承轴承，是一种省工、省时、省钱的好方法。 1 确定门机的重心和顶升过程中重心的稳定 门机回转部分包括组合臂架、转柱、机房等。组合臂架的合成重心在变幅过程中基本上水平移动。而整台门机回转部分合成重心在臂架处于Z大幅度时基本上位于门机回转中 心。臂架处于Z小幅度时，回转部分重心则位于旋转中 心线偏后处(以臂架为前，机房为后)。拆卸施工的理想位置显然应取臂架位于Z大幅度时的位置。可以通过实地观察，证明该位置确实是理想的平衡位置。臂架处于Z小幅度时，前面的滚轮和滚道有间隙，而后面的滚轮与滚道压紧。臂架处于Z大幅度时，前、后滚轮和滚道都略有间隙，说明正处于平衡位置。 在顶升过程中，两只千斤顶不可能同时均匀顶升，这样就可能造成门机回转部分重心移动。只要上支承的工作条件不发生变化，就完全能承受由顶升不平衡引起的回转部分倾斜载荷。 在顶升过程中和顶升完成后，风力有可能使门机回转部分转动，使顶升受力点侧向移动，给施工造成不安Q因素，为了BAO证施工安Q可靠，采取了辅助稳定措施。在门机的象鼻梁顶端拉一根防风绳，防风绳的另一端与地面固定，门机原有的千斤顶往下旋入防风销支承座。以此BAO证施工过程中门机回转部分的稳定。 2 顶升点的选择和顶升高度的确定 通过对门机实地观察，发现门机上支承无顶升条件，门机下十字横梁可供支承的地方多，选择余地大，施工条件好，能承受的载荷大。Z后选择下十字横梁与门腿结合处作为千斤顶的支承点。 下转柱斜面是理想的顶升点，但斜面不能直接作为顶升点，需另外做一顶升支架(由两根角钢和一块钢板组成)焊接在下转柱斜面上。在顶升时会产生一个横向作用力，故需再焊接一块钢板作为筋板进行加固。 顶升时，两只千斤顶不同步会导致门机回转部分略微倾斜，但只要滚轮不被顶出上支承环滚道，回转部分的稳定关系就不会被破坏。上支承环滚道与滚轮的高度为140mm，从施工的各方面因素综合考虑，顶升Z大高度定为120mm，留20mm用于支撑，保持顶升后的稳定。 顶升后，下支承座下部的中 心线管Z高点与下支承座上的Z低点(不计轴承内滚道和滚子的高度)之间有15mm的间距，完全可以进行轴承内滚道和滚子的拆卸。下支承座下部的定位止口，高度为6mm，小于15mm的间距，需要时能够把下支承座下部完全移出。 顶升到位后，风力作用可能导致门机上部回转，使得顶升点移动，造成顶升高度变化。除前述的稳定措施外，再在顶升支架下面加塞铁块。铁块的面积为200mm×150(mm)，厚薄不一，根据需要把顶升支架底部和十字横梁之间的间隙填满。这样上有上支承环支撑，下有防风销、铁块支承，加上防风绳，形成了顶升后的稳定平衡体系，确保了施工的安Q。 3 顶升支承点的加强处理 门机回转部分的重力为580kN,考虑到风力等因素，每只千斤顶承受的力为300kN。选用YQ－50千斤顶，质量43kg,起升高度180mm，底座尺寸230mm×188(mm),将其支承在一块400mm×300mm×20(mm)的A3钢板上，以分散支承点的作用载荷。 下转柱斜面的倾角为αarccos45°。 下转柱斜面所受的垂直顶升力为300kN,它所受的正压力为在下转柱斜面和顶升支架的接触面上焊上加强板，以增加其局部刚度。 4 施工准备 1)把门机臂架放倒到Z大幅度，用手拉葫芦拉紧锁住。象鼻梁顶端系好防风绳并加以固定。 2)拆下旋转行星小齿轮。 3)拆下中 心滑环上所有电缆线，线号若有不清，则对照图纸重新标号。 4)拆下中 心滑环固定螺栓，抬起中 心滑环，使连接中 心滑环的中 心线管与下部连接口完全脱离。 5)在下支承座和十字横梁上做好位置记号。 6)准备好各种修理工具和一只向心推力球面滚子轴承(型号为9069436)。 5 施工人数及分工 1)1人全过程指挥，全面掌握施工进程，以口令指挥顶升，使顶升基本保持同步。 2)2人听指挥口令，操作千斤顶，将门机回转部分均匀顶升。 3)1人观察滚轮顶升高度，不使滚轮超出参考位置。 4)2人往下旋门机防风销，在顶升时使防风销始终在防风销座内。 5)1人照看防风绳，并注意观察门机四周情况。 6 施工步骤和注意事项 1)指挥者以口令指挥顶升，用对讲机与观察滚轮者保持联系，了解顶升高度。同时要掌握门机四周情况。 2)操作千斤顶者听从指挥口令，相互协调，同时用力，使得门机回转部分被缓步均匀顶升。旋防风销者密切配合，同步往下旋防风销，一定要旋紧，使之受力。 3)顶升高度不得超过120mm。顶升时X时加塞铁块，达到顶升高度后，将顶升支架和十字横梁之间的空隙用铁块塞紧填实。 4)拆下损坏的轴承内滚道和滚子。 5)拆下下支承座下部和十字横梁的连接螺栓。用铁锤震松下支承座下部和十字横梁的接合处。然后用铁撬撬起下支承座下部并慢慢移出，注意不要碰坏中 心线管接口。 6)取出损坏的轴承下滚道。中 心线管和下支承座下部结合处易渗油，发现渗油的部位需用电焊加以修补。 7)下支承座下部接触面不平整处需加以修F，然后进行清洗。注意损坏的轴承碎片一定要清理干净。 8)安装下支承座下部，固紧螺栓，注意不要碰坏中 心线管。安放新轴承，加好润滑油。 9)放下门机回转部分，千斤顶逐步下降，防风销随之旋出，铁塞块逐步抽出，注意不能一下子全部抽出。 10)门机旋转部分下放到位后，仔细检查上支承环滚轮、滚道和其它施工中所移动过的部位是否正常。安装垂直度偏差较大时需进行纠正。 11)装好中 心滑环，注意中 心线管接口一定要对准。按线号接上电缆线，注意不能接错。 12)安装回转行星小齿轮。 13)拆下象鼻梁顶端的防风绳。拆下锁紧臂架的手拉葫芦。 14)整理施工所用工具，拿出施工区域。再一次检查施工各部位的情况，清除门机周围杂物。 15)接好动力电缆，通电进行回转试车。先点动慢速旋转数圈，然后加速，进行正常旋转。注意中 心滑环是否跟转，轴承是否有异常声响或其它不正常情况。 7 两种更换下支承轴承方法的X果比较 用浮吊拆卸门机上部回转部分后更换下支承轴承的方法，拆卸部位多，使用的工具也多，所需施工人员需10人以上，工作时间为7个工作日，其中3个工作日需使用浮吊。而用顶升法更换，拆卸部位少，使用的工具也少，所需施工人员为7人，施工时间为2个工作日，不需要使用浮吊。不计人工费用，单就使用浮吊的费用计算，就需13500元。再以门机损失的工作日计算，假如门机每小时装卸100t货物，5个工作日就要少装卸4000t货物。从以上对照可以看出，用顶升法调换下支承轴承经济效益显著。 上述调换回转机构下支承轴承的顶升法，可在结构相近的各种型号的门机中推广使用。 |
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