作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
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| Tags: 轴承安装 轴承技术 轴承判断 如何确保fag轴承正常的工作呢？ 1．控制柴油机的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。 2．改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。 3．fag轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到BAO证。 4．采用符合规定的燃油及润滑油。 5．轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。 高温轴承定义是工作温度在150℃以上使用的轴承称为高温轴承。由于铬轴承钢在使用温度超过150℃~C时，其硬度将急剧下降，尺寸不稳定，并导致轴承无法正常工作。所以对于工作温度在150℃~E～250℃条件下工作的轴承，若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬轴承钢制造，则B须对轴承零件进行特殊的回火处理，一般应高于工作温度50℃下进行回火。经过按上述要求回火处理的轴承钢，能在工作温度下正常使用。但因回火后硬度有所下降，轴承寿M有所调低。当fag轴承工作温度高于250℃时，则B须采用耐高温的轴承钢制造。 高温轴承钢除应具有一般轴承钢的性能外，还应具有一定的高温硬度和高温耐磨性、高温接触疲劳强度、抗氧化性能、高温耐冲击性能和高温尺寸稳定性。常用的高温轴承钢有： 钼系钢：Cr4M04V、Crl5M04、9Crl8Mo、Crl4M04； 钨系钢：W9Cr4V2Mo、W18Cr4V； 钨钼系：W6MoSCr4V2。 高温轴承钢W、Cr、V、Mo等能形成高温下难溶的碳化物，并且在回火时能够析出弥散分布碳化物，产生二次硬化效应，使这类钢在一定温度下仍具有较高的硬度、耐磨性、较强的抗氧化性能、较高的耐疲劳性和尺寸稳定性。高温轴承钢其中以Cr4M04V和W18Cr4VZ为常用。 对于结构复杂，又需承受强大冲击载荷的fag轴承，可采用高温渗碳钢制造。 12Cr2Ni3M05是一种性能较好的高温渗碳轴承钢，因其含碳量低(0.15％左右)，不存在碳化物不均匀的缺点，退火硬度低，切削性能好，具有较高的韧性，可锻性好，能增大轴承零件的锻压比，有利于轴承的使用寿M，渗碳后可满足在温度430~C以下的使用条件，并且具有很好的抗冲击能力。轴承型号直通车 HTTP://WWW.www.fag-nsk-ina-skf.com.COM/model/ 收集和整理Z新的轴承型号、进口轴承型号，提供国产轴承型号查询、进口轴承型号查询、轴承新旧型号对照查询服务，使您更快的找到供货商。 |
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