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和F&F轴承过盈配合的确定
作者:广州依纳  发表时间:2013-03-04  点击:97
和F&F圆锥孔轴承的安装始终采用过盈配合。径向内部游隙的减小值、或内圈在其圆锥轴颈上的轴向位移,被用来判定和测量过盈量。  测量过盈量有很多不同的方法。  1.用测隙规测量游隙的减小值。  2.测量锁定螺母的紧固角。  3.测量轴向推进距离。  4.测量内圈膨胀量。  用测隙规测量游隙减小量  和F&F轴承安装前后,用测隙规测量径向内部游隙的方法适用于大中型球面和CARB轴承。Z好是测量外圈与无负荷滚子间的游隙。  测量锁定螺母的紧固角  测量锁定螺母的紧固角是经验证的有效方法,可用来确定圆锥轴颈上中小型和F&F轴承的正确过盈度。紧固角a的指导值已经确立,有助于在圆锥轴颈上精确定位轴承。  测量轴向推进距离  安装圆锥孔轴承,可通过测量内圈在轴颈上的推进距离s来完成。轴向推进距离的指导值,见相关的产品部分。  不过,更适合这种情况的方法是“SKF推进方法”。这种安装方法提供了一种确定过盈量的可靠而简便的途径。通过控制轴承相对于预定位置的轴向位移,可实现正确的配合。该方法采用配有千分表的液压螺母,以及安装在特选油泵上的经特别校准的数字式计量。必要的油压和单个轴承的轴向位移,这些确定的数值可以为轴承精确定位。  测量内圈膨胀量  通过测量内圈的膨胀量,可以简单而F常精确地确定大型号球面和和F&F轴承在轴颈上的正确位置。  进行此类测量,现在可以采用SensorMount?,它采用一个与和F&F轴承内圈集成的传感器、一个专用手持式指示器和普通液压安装工具。轴承大小、轴光洁度、材料或设计-实心还是空心等方面的问题,均无需予以考虑。
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