作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
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| 在正常的平揩车中，我们经常会遇到梳棉机给棉罗拉轴承与内套抱死或磨损严重等现象。使给棉罗拉内套和轴承(94.35)更换率很高，平均一、两个周期就要更换。据观察发现在轴承抱死时会出现保持架因挤压而变形，滚针在强力机械作用下折断或磨损严重，在内套尾部出现一个凸台，表面有滚针磨出的沟槽。给棉罗拉轴承和内套的损坏不仅jia大了平揩车人员的劳动强度，同时也增加了机物料消耗。 轴承商业搜索 www.fag-nsk-ina-skf.com 收集Z新的轴承资讯、轴承商机、轴承企业，提供Z新的轴承技术搜索服务！ 经分析认为，内套在磨损中产生的凸台是导致给棉罗拉轴承抱死损坏的真正原因。在机台运转中，磨损是不可避免的，当内套产生凸台时将对轴承保持架严重挤压使其损坏，保持架一旦损坏，滚针将呈无序转动，很容易损坏。在平揩车中还发现，内套凸台对轴承拆卸造成障碍，给加油带来困难。 针对以上情况，经过反复试验，发现改变轴承装配位置可以解决这些问题。具体做法是：(1)首先拆下给棉罗拉轴承座的端盖，把端盖前部突出部进行车削加工，长度视情况而定，大约在5mm左右；(2)在装配轴承上好端盖后，将轴承再次回敲，使其贴紧端盖。这时轴承与内套后端平齐，滚针平行于内套表面，滚针磨损将很难使轴承损坏。 在生产实践中，我们还发现，这种改革不仅可以减少对轴承的损坏，而且可增加轴承的润滑。因为轴承位置移动之后，与前端面形成一个环形槽，在给轴承加油时多余的机油会流出，此时的沟槽恰好成了一个储油槽，在轴承转动中将连续性地给滚针加油润滑，从而调低磨损。 |
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