作者:广州依纳 发表时间:2013-03-04
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a、油箱内应设置回油区脱气板-减少加油油流冲击;磁栅装置-吸附回油区中铁性机杂;浮动吸油口-液面下方适当位置吸油;自动排水装置或浸水报警装置-将沉淀分离出水及时排出;动态液位控制-对突发性大量油液外泄报警或联锁。 b、油箱设备两个,一用一备,定期切换,备用油箱清洗,油液升温沉淀,净油分水。 c、供油压力要保持恒定,润滑系统工作压力控制装置要有高的灵敏度和精确度,避免因压力变化,产生工作压力降,造成局部润滑系统供油不足,发生油膜轴承的磨损和烧结。 d、油箱容积应为油泵每分钟排量的35~40倍,有的甚到更大。在高油位运行情况下,BAO证油液在油箱内足够长的滞留沉淀时间。 e、润滑系统中的压力罐B须正常运行,控制合理的充油流量值和罐内液位,起到部分缓冲系统压力波动和应急油源的供给。 f、供油温度应控制在40±2℃之间,BAO证供油油液的粘度。 g、过滤器B须排尽过滤筒内残存空气后再进行切换。 h、供油过滤精度高,一般要求过滤精度达到10~20μm以BAO证油品的清洁度。 |
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